La carretera será reconfigurada en dos fases hasta mediados de mayo, mejorando la seguridad y añadiendo estacionamiento.
Chattanooga, Tenn. (12 de abril de 2024) – La Ciudad de Chattanooga anunció hoy planes para repintar y reconfigurar Central Avenue entre East 11th Street y East 23rd Street a partir del lunes 15 de abril. El proceso se llevará a cabo en dos fases, que durarán hasta mediados de mayo, si el clima lo permite. La reconfiguración incluirá la reducción del número de carriles de cuatro a tres (uno en cada dirección más un carril central de giro), la instalación de carriles multimodales dedicados con zonas de amortiguamiento en cada dirección, y la creación de estacionamiento en la calle cerca de Main Street para satisfacer las demandas de un Southside en constante crecimiento.
“Carreteras bien mantenidas y bien diseñadas conducen a más desarrollo, mayor seguridad y mejor calidad de vida,” dijo el Alcalde de Chattanooga Tim Kelly. “Mi administración heredó un gran atraso de reparaciones y mejoras de carreteras que no estaban siendo financiadas. Hemos revertido la tendencia de deterioro e invertido significativamente. Cuando asumí el cargo, apenas la mitad de las carreteras de la ciudad estaban clasificadas como en buen o excelente estado. Hoy, esa cifra ha aumentado a casi dos tercios. Tenemos mucho más trabajo por hacer, pero estamos logrando avances significativos cada día.”
FASE 1:
A partir del 15 de abril, Central Avenue será repavimentada y repintada desde East 11th Street hasta East Main Street. Se permitirá el tráfico en Central Avenue mientras se realizan los trabajos, pero se reducirá a un carril en cada dirección.
FASE 2:
Una vez completado el trabajo de la fase uno, comenzará la reconfiguración desde East Main Street hasta East 23rd Street. Central Avenue se reducirá de cuatro carriles a tres (uno en cada dirección más un carril central de giro) e instalarán carriles multimodales dedicados. Central Avenue desde Rossville Boulevard hasta East 23rd Street será reconfigurada para incluir carriles multimodales con amortiguación y cuatro carriles de giro. Durante la duración de la construcción, Central Avenue estará cerrada al tráfico hacia el sur y será desviado a Polk Street. El tráfico hacia el norte se reducirá a un carril.
El año pasado, se completaron trabajos similares para reconfigurar Central Avenue desde East 3rd Street hasta East 11th Street. Central Avenue se redujo de cuatro carriles a tres (uno en cada dirección más un carril de giro). La fase dos de este proyecto completará la reconfiguración y mejora de carreteras de 1.12 millas.
Visite cha.city/paving para proyectos planificados de repavimentación y reconfiguración y contacte al 311 para reportar baches en su área.
Más sobre los esfuerzos de la Administración Kelly para mejorar las condiciones de las carreteras en Chattanooga:
Reconociendo el severo atraso de proyectos de pavimentación y reparación de carreteras, el Alcalde Kelly duplicó el presupuesto anual de pavimentación de $5 millones a $10 millones anuales. Con esta inversión, la Administración Kelly contrató a su primer inspector de baches, compró un camión adicional para baches y revirtió la tendencia de desinversión en las carreteras de nuestra ciudad. Desde entonces, la Ciudad de Chattanooga ha pavimentado más de 200 millas de carriles y reparado más de 50,000 baches, grietas y hendiduras. Cuando el Alcalde Kelly asumió el cargo, poco más del 50% de las carreteras de la ciudad estaban clasificadas como en buen o excelente estado. Hoy, ese número es del 64%.
En 2022, la Ciudad de Chattanooga anunció que fue galardonada con una subvención federal de $25 millones del programa Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE) de la Administración Biden para reemplazar el envejecido Puente Wilcox. En su estado actual, el Puente Wilcox solo puede soportar vehículos de pasajeros de manera segura, retrasando y complicando las respuestas de los primeros auxilios y el centro de industrias logísticas y de transporte de la ciudad. Las mejoras añadirán un camino de uso compartido para conectar comunidades como Avondale y Glenwood más al río Tennessee.